Таблица лидеров

Название темы "изменение", а не постоянное изменение. Так что можно публиковать любые изменения. Не нравится не читайте.

Нормальная публикация. Я в воскресенье не поехал через Саларьево, например.

Потому что у "М-Татьяны" начинает выгорать днище, когда в любой из тем затрагивают её кумиров из правительства Москвы))

А по каким темам можно, а по каким нельзя глумиться расскажите, пожалуйста! И, кстати, замечу, что я глумился над словом "Собянин" в теме про застрявший автобус. К сообщению про ДТП автобуса без тормозов я не написал ни одного ответа. Но сейчас для многих стало нормой перевирать чужие слова и говорить о том, чего не было... Я уже почти к этому привык, продолжайте лгать, потерплю! И еще. Из того, что BPV и Zegna "глумятся" над проблемами общественного транспорта, нормальный, думающий человек, сделает вывод о том, что BPV и Zegna, вероятнее всего, никакого отношения к ОТ вообще не имеют: ни в качестве пользователей, ни в качестве сотрудников сферы ОТ. Но это нормальный, думающий... А сейчас весна уже на пороге... Вы там держитесь, FDSG!

Вы в очередной раз подтвердили неспособность прочитать и осознать текст длиной более трёх слов. Наверное это Собянин на вас порчу навёл.

Пожалуйста звоните на номер +7 985 432-31-30, в чатах нет времени часто заходить и отслеживать вопросы. Заправить картридж Q2612A стоит от 440 руб. - подробнее...

На сколько я знаю, эту услугу они уже не двигают.. Да и сами уже не двигаются. Никуда.

Посмотреть на Собянина за рулем автобуса Собянина, застрявшего у платформы Собянина в сугробе, который Собянин не убрал, т.к. ночью в городе Собянина Собянин насыпал снега, о чем написал житель города Собянина в ветке про транспорт собянина на форуме района Собянина. Как-то так.

В прошедшие выходные на пустыре за школой 1376 была замечена техника по геологии. Хочется верить, что это в рамках проектных изысканий на строительство нового корпуса школы.

В связи с реконструкцией развязки на Киевском шоссе, и обустройством временного съезда к м.Саларьево.

9-10 февраля меняются автобусные маршруты № 507, 600, 600к, 734, 866 при подъезде к метро «Саларьево». Автобусы поедут: № 507, 734 − после Родниковой улицы по Киевскому шоссе с разворотом на развязке трассы Солнцево-Бутово-Видное (без дополнительных остановок); № 600 и 600к − после остановки «Румянцево» по Киевскому шоссе с разворотом на развязке трассы «Солнцево – Бутово – Видное» (без дополнительных остановок); № 866 − из поселка Мосрентген без заезда к метро «Саларьево». Заезд к метро − только из 3-го микрорайона Московского. Изменения связаны с временным закрытием съезда с Родниковой улицы на эстакаду у метро «Саларьево». http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-raione-metro-salarevo-vremenno-izmenjatsja-marshrut/

Потому что он не Татьяна, скорее всего. "Татьяна Устинова" - это статус, что означает, что автор написал уже дохрена. Вы думаете, что пользователя Krepish действительно зовут Лев Толстой? Но может быть и Татьяна, в наше время уже ни в чем нельзя быть уверенным.

Я купил в конце июня проездной на год - и хорошо как! Ни о чем не думаешь. Электричкой теперь не пользуюсь, и билет всегда есть: метро + МЦК + трамвай.

И Меркель сволочь. Или кто там перед ней был? Гитлер что ли?

Если вы не в состоянии прочитать текст и понять его смысл, то апелляции к аутистам, отсутствию логики и прочему адресуйте самому себе. Вы, как я понял, не только не знаете ПДД и не умеете водить, но и не в состоянии прочитать и осмыслить текст, состоящий более чем из трёх слов. Но виноваты в этом, конечно же, я и Собянин.

Мне какие-то азбучные истины приходится объяснять. 1. Новый автобус работает, а не стоит брошенным посреди дороги. К тому же, если правильно подобрана цветовая гамма - он хорошо заметен в потоке. И, по данным страховых компаний: Общий принцип зависимости количества ДТП от цвета автомобиля таков: чем светлее машина, тем она безопаснее. По статистике, доля столкновений между собой автомобилей темных цветов 60-65%, темных со светлыми – примерно 25-35%, а светлых со светлыми – не более шести процентов. 2. Автобус был брошен ЗА перекрёстком в зоне с плохим освещением и это прекрасно видно на фото. Когда разбиваются другие - это жутко смешно. А на месте этого водителя и пассажиров может оказаться любой из нас, увы. Почему Правительство Москвы выбрало для окраски наземного транспорта цвет, повышающий аварийность В РАЗЫ (!!!) никому не понятно.

Прочитайте ещё раз первое сообщение о данном инциденте. И посмотрите на фотографию. Я её никакой коррекции не подвергал. Представляю себе водителя, который ехал по улице и вдруг перед ним из темноты выросла брошенная посреди проезжей части помойка.

Московская область - белый с жёлтой полосой, Питер - белый с морской волной, Нижний Новгород - оранжевый (как в Италии), Казань - красный. А не цвет сексменьшинств. Факты я в этой теме неоднократно приводил, потрудитесь почитать.

" стараются делать общественный транспорт ярким и заметным " Вот так, примерно? Я много где был в командировках по миру, но в развитых странах мне ОТ своей яркостью как-то не запомнился. На Пакистан будем равняться?

Решение о передачи обслуживания маршрута из "Мосгортранса" в "Трансавтолиз" принимала именно власть. И цвет ребрендинга (зачем он вообще был нужен?) тоже они на междусобойчике выбирали. Все нормальные люди, наоборот, стараются делать общественный транспорт ярким и заметным. На mos.ru я и другие люди много лет пишут, но с каждым годом становится только хуже.

Транспортный похренизм нынешней власти едва не привёл к трагедии. Водитель "Трансавтолиза" бросил неисправный автобус-помойку МАЗ-206 прямо посреди проезжей части Нежинской улицы. Никаких мер по обозначению автобуса ночью водитель не принял: свет в салоне был выключен, знак аварийной остановки выставлен не был. И ещё тёмно-синий ребрендинговый цвет на грязном кузове ночью так хорошо видно, ага! Автобус так простоял несколько часов, никто его убрать с дороги даже и не подумал. И в результате трагического стечения вышеперечисленных обстоятельств, в него сзади влетела машина. Пострадал водитель и пассажиры, среди которых были дети. А ведь если бы всё было сделано как надо - этого бы не случилось!

Сегодня ехал по 830 маршруту на автобусе-помойке 010925. В нём не работал автоинформатор. Так же не работал котёл, в связи с чем в салоне было +3 градуса. В районе Солнцево автобус замёрз и водитель полностью отключил салонные отопители, оставив пассажиров вообще без обогрева. Двигатель еле тянул и мост через МКАД эта помойка еле преодолела. С пневматикой тоже были проблемы, у "Фестиваля" двери удалось открыть только со второй попытки. Такие автобусы, к сожалению, не исключение, а норма для филиала "Юго-Западный" - самого помойного в "Мосгортрансе", который ежедневно не может выпихнуть десятки автобусов-помоек на линию. Собянин и Ликсутов, Вам не стыдно такие помойки на линию выпускать? P.S. Помнится, один дядя готов был платить любые деньги, лишь бы поиграть в игрушечные электробусы. Итак, деньги уплачены, сроки вышли, а число игрушечных электробусов не превысило и 40 машин. Зато погром общественного транспорта под эту блажь в Москве был устроен ужасный.

Обычный лёгкий ноябрьский морозец как всегда застал Собянина в расплох. Сегодня на линию не смогли выпихнуть 170 автобусов-помоек. Разумеется, особо отличился наш Юго-Западный филиал - невыпуск составил 68 машин!