Перейти к содержимому
    Чат
    Load More
    You don't have permission to chat.
VIadimir

Метро в Солнцево и Ново-Переделкино: текущее строительство

Recommended Posts

Готовность строящейся станции «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена составляет 95%, сообщил журналистам в субботу заместитель мэра столицы по строительству Марат Хуснуллин. 

«На сегодняшний день конечная станция Калининско-Солнцевской линии «Рассказовка» к пуску готова на 95%, несколько сложнее на других участках линии, так как там мы попали в несколько сложные грунты, но к концу года мы строительные работы намереваемся закончить», — сказал Хуснуллин.

Он добавил, что депо «Солнцево» будет однозначно сдано на один месяц раньше, чем сам участок линии.

«С запуском линии до «Рассказовки» интервал движения поездов будет полноценный, минимум 44 состава поездов понадобится», — добавил Хуснуллин.

Источник https://riamo.ru/article/216046/gotovnost-stroyaschejsya-stantsii-moskovskogo-metro-rasskazovka-sostavlyaet-95-.xl

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из достоверного источника ОБС :smile: стало известно:  сломавшийся щит, идущий от депо сломался второй раз и окончательно.  на Приречной, прямо около речки, готовят площадку для демонтажа. пока поставили какую-то бытовку и подвели кабели.

ИМХО если этот тунель будет влиять на ввод в строй всей ветки, то пуск наших станций отложится минимум на год. И это печально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Elektronik сказал:

Из достоверного источника ОБС :smile: стало известно:  сломавшийся щит, идущий от депо сломался второй раз и окончательно.  на Приречной, прямо около речки, готовят площадку для демонтажа. пока поставили какую-то бытовку и подвели кабели.

ИМХО если этот тунель будет влиять на ввод в строй всей ветки, то пуск наших станций отложится минимум на год. И это печально.

А по поводу второго щита что нибудь известно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без ветки в депо не запустить линию. Даже в сообщении выше написано про это. Ну может быть до Говорово если с оборотом через тупики за ней, и с большим интервалом. Достать щит из под речки это особенный гимор. А ещё нужно новый поставить. Вот тебе раз, новость....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше бы Марат молчал про сроки запуска депо. Интересно, а по одному пути (тоннелю) с учётом конфигурации стрелок в камере сьездов к депо можно поезда проводить? 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На НТ пишут, что стоят оба щита. Тот, который сломался второй раз, его оболочку оставят под землёй, а на встречу ему пойдёт новый щит из камеры сьездов. Как я понимаю, по принципу ^билет в один конец^. Т.е. его оболочку тоже похоронят под землёй. Слишком малый радиус поворота туннеля создаёт на щит доп. нагрузку и он просто ломается. Что делать со вторым пока не написали. Ждём опять старую тему про сложные грунты, вообщем...

Изменено пользователем Kostya_Myachin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обидно. Все старались сделать чтобы минимизировать отставание - даже меняли подрядчиков.

А тут, видимо, опыта не хватило - и все, сразу можно забывать про этот год.

Хотя "технический пуск" с ССС, разумеется, устроить - не проблема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Kostya_Myachin сказал:

Интересно, а по одному пути (тоннелю) с учётом конфигурации стрелок в камере сьездов к депо можно поезда проводить? 

Вряд-ли (скрин из схемы путевого развития http://trackmap.ru/img/trackmap.gif

 

 

screen.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги!

Ну какой этот год!?

Конец 18-го давно рисовался, как оптимистический вариант.

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Yan сказал:

Обидно. Все старались сделать чтобы минимизировать отставание - даже меняли подрядчиков.

А тут, видимо, опыта не хватило - и все, сразу можно забывать про этот год.

Хотя "технический пуск" с ССС, разумеется, устроить - не проблема.

Про этот год уже забываем вполне официально: Хуснуллин официально уже заявил, что в этом году только строительные работы будут завершены. Тут как бы про следующий год забыть не пришлось ((((

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Schultz сказал:

Коллеги!

Ну какой этот год!?

Конец 18-го давно рисовался, как оптимистический вариант.

Думаю один год смело можно прибавлять к срокам, но ничто не мешает сделать пуск до Говорово без тоннелей в депо уже в следующем году.

  • Like 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если щит "закис" у жд переезда,то сколько метров 100-150 осталось до финиша? Хоть бери лопату и иди откапывай бедняжку))) А вот глубина 36 метров камеры меня останавливает))) Это ж почти 12 этажный дом под землю.... может поэтому решили щит навстречу пустить?

Изменено пользователем LIBERKIN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кста от Раменок до Мичуринского тоннель прошли второй))) ВСЁ!!! Осталось разобраться с тоннелями из депо)))

ВИДЕО 

ФОТО

 

Изменено пользователем LIBERKIN
  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, 444 сказал:

Думаю один год смело можно прибавлять к срокам, но ничто не мешает сделать пуск до Говорово без тоннелей в депо уже в следующем году.

Без депо вряд-ли на это пойдут ( Уже сейчас чтоб перегонять на Раменский участок поезда идут из депо Измайлово по синей ветке. До Говорово нагрузка на график будет больше более чем в 2 раза. Скорее всего придумают очередную трогательную историю про сложную геологию и будут откладывать как раменки - то на полгода, то на месяц, то на два. 

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×